O começo da grande luta.

     Vidro na mão, hora de montar!! Não, pera.. Não sei montar o vidro na porta..
      Por sorte meu pai tem muitos mecânicos e afins conhecidos na região, perguntei pra ele e não deu outra, fomos na mesma hora.

     Chegando lá, já fui tirando o forro da porta para agilizar o serviço. Quando o cara olha pra porta, um silêncio fica no ambiente por alguns segundos até que eu pergunto: O que foi?

     - Não tem nada ai dentro, foi a resposta dele.  Não acreditando, fui lá dar ma olhada e era verdade, o mecanismo do vidro não estava lá (cadê??????), nada! 

     Fiquei tipo: ?????????????????????
     Felizmente ele tinha um jogo guardado em algum canto da oficina, me pediu para deixar o carro lá e voltar mais tarde.

     Enquanto isso já passei num mecânico vizinho de casa e agendei para montar o cabo de freio de mão que eu tinha comprado e regular o freio certinho. No final do dia voltei a oficina e o vidro estava no lugar e o forro colocado. Ai pergunto porque o cara teria tirado a máquina de vidro (com medo de ouvir a resposta) e o rapaz me diz que essa porta sofreu uma batida feia, entortou os trilhos do vidro e precisou trocar tudo! Quase chorei na hora... Ainda mais porque não sabia de batida nenhuma!

     Paguei o serviço, que ficou meio salgado depois da surpresa e já fui tentando falar com o antigo dono, para esclarecer essa tal batida na porta. E nada de resposta...

     No dia seguinte, fui montar o freio de mão e, ao levantar o carro no elevador, outra desesperadora surpresa: CADÊ O FREIO TRASEIRO???? #&$$@, COMO ASSIM NÃO TEM FREIO TRASEIRO?

     Isso mesmo, fera. Aquele cabo e vidro que estavam faltando eram apenas a pontinha minúscula do iceberg chamado "você foi enrolado".

     Bom, voltei para casa meio sem entender ainda, porquê alguém tiraria o freio traseiro de um carro? Já tinha ouvido dizer que o freio do Chevette não é lá aquelas maravilhas (ainda não precisei realmente usar o freio), imagina só com metade dele funcionando? Falei com um amigo e na hora veio a resposta: "Teu carro era de manobra!" (pera, link errado: manobra!)

     Acho que muitos ficariam felizes com essa notícia, eu não fiquei muito não... O carro é levado ao limite nessas brincadeiras, com muitas acelerações bem fortes, curvas bruscas, etc... A chance (certeza) de ter mais alguma peça muito meio (muito) judiada é muito grande (enorme).

     Várias dúvidas me correram a mente, na hora da compra ele me deu algumas notas fiscais de serviços, inclusive de uma retífica feita no início o ano, então fiquei um pouco mais tranquilo. Mas não por muito tempo....